L型エンジン

L28改

・ＬＤ２８クランク　・クランクラインボーリング・クランクタフト加工・ジャーナルラッピング（１/１００以内）
・クランク一本キー溝・クランクプーリー+クランク+フライホール+クラッチカバー一体バランス
・ニスモクランクプーリー・クランクキャップボルトＯＳ加工
・亀有製クロモリコンロッド１３８�_・コンロッド鏡面加工（重量誤差０.１ｇ以内）
・コンロッド用チタンナット　4g/１ヶ　（ノーマルナット　９ｇ）・
・ＦＴ５００ピストン・ピストントップ１�_カット・デフリックコーティング・ピストンバランス（重量誤差０.１ｇ以内）
・ピストンスカート軽量ラウンド加工・バルブリセス加工・強化ピストンリング
・使用シリンダーＮ４２・シリンダーデフリックコーティング・ブロック上面面だし
・使用ヘッドＮ４２・メタルＧ/Ｋ１�_・ヘッド面研3�_・ＩＮ４６パイ　ＥＸ３６.５パイ軽量ビックバルブ（全長
　118�_）・耐熱鋼シートリング・Ｃ５３４１Ｂ材バルブガイド・チタンリテーナ　２.５�_ＵＰ・強化コッター
・強化バルブスプリング・亀有製77度Ｈカムシャフト（カムリフトＩＮ１０�_　ＥＸ９.６�_）・中心角１０４度
・カムホルダースペーサー・スライドカムスプロケット・チェーンテンショナーストッパー・
・ＩＮ　ＥＸ共ビックポート・圧縮比１３.５対１



・ＭＡＸ REV　９４００rpm
・ＭＡＸ　ＰＯＷＥＲ　３５０ps
・ＭＡＸ　ＳＰＥＥＤ　２６０km